Projets Expérience client

Dès le 21 décembre, le RTC modifie son approche en accessibilité pour permettre aux personnes en fauteuil roulant d’utiliser l’ensemble des parcours sur le réseau. Ces personnes pourront monter à bord de tout autobus muni d'une rampe qui se présente à un arrêt affiché accessible, peu importe le parcours. Plus de 950 arrêts deviendront aussi accessibles pour leur offrir plus de flexibilité et un accès à plus de destinations sur le réseau.

Pour plus de détails, consultez la page de projet.

Depuis 2018, le RTC a entrepris son programme d’électrification. À terme, il vise à desservir tous les parcours grâce à des autobus 100% électriques ainsi qu’à électrifier les garages. L’électrification se déploie dans le contexte du Plan pour une économie verte 2030 du gouvernement du Québec. Dès 2023, le RTC réalisera un projet d’essai de bus électrique.

L’objectif est d’opérer progressivement, dès 2026-2027, les premiers autobus 100% électriques à même l’un des centres d’entretien qui aura été électrifié.

En savoir plus sur le programme d'électrification

Le RTC déploie un nouvel autobus hybride 60 pieds qui comprend de nombreuses améliorations techniques et participera à l'amélioration du confort des voyageurs. Le plan de déploiement des autobus hybrides 60 pieds se fera comme suit:

• 2022: 1 Autobus​
• 2023: 10 Autobus​
• 2024: 49 Autobus​

En savoir plus sur ce nouveau véhicule

Le parcours du Métrobus 807 et les infrastructures le long du tracé seront révisés, afin d’améliorer la fiabilité du service et d'offrir un meilleur respect de la fréquence et des horaires. De plus, l'expérience client sera bonifiée grâce à la mise en place d'abribus nouvelle génération et d'une accessibilité améliorée. 

Découvrez l'ensemble des améliorations en visitant la page projet.

Le 7 mars 2022, un nouveau service de transport à la demande s’est ajouté à l'offre de transport en commun du RTC. Le service se nomme Flexibus et est complémentaire à l’offre actuelle du RTC. À terme, sept zones ciblées feront l’objet d’une desserte par transport à la demande, afin de répondre aux besoins locaux de déplacement.

Pour en savoir plus, consultez notre page Transport à la demande - Flexibus

Depuis juillet 2021, un nouveau service de vélopartage à assistance électrique s'est ajouté à l'offre de transport en commun du RTC. Le service se nomme àVélo et offre une option de déplacement supplémentaire à la clientèle, ce qui est un pas de plus vers la mobilité intégrée. 

Pour en savoir plus, consultez le site Web d'àVélo.

Le Service d’accompagnement en mobilité intégrée (SAMI) est consacré à l’information, à la formation et à l’accompagnement dans le domaine de la mobilité intégrée. Citoyens, organisations et entreprises en bénéficient pour se familiariser avec l’utilisation du transport en commun, de façon théorique et pratique.

Les partenaires peuvent utiliser les installations pour des formations spécialisées.

Cliquez ici pour obtenir plus d'information

Nous avons lancé en juin 2020 notre nouvelle application mobile "RTC Nomade paiement" permettant à la clientèle d'acheter des titres de transport partout, en tout temps. Conviviale et flexible, l'application permet d'acheter des titres directement sur votre téléphone intelligent, sans avoir à se déplacer, et de les valider également à partir du téléphone.

Tous les titres de notre grille tarifaire, à l'exception du titre Métropolitain, sont disponibles sur l'application. Les titres à tarifs réduits ont été ajoutés à l'été 2021. 

Pour en savoir plus, consultez notre page Web sur RTC Nomade paiement. 

En 2020, le RTC a reçu 60 bus hybrides standards de Nova Bus. En 2021, ce sont 90 bus hybrides qui ont été reçus, pour un total de 150 nouveaux bus hybrides. Tous ces bus sont maintenant sur la route. Ces nouveaux véhicules comportent plusieurs nouveautés telles que des sièges rigides et deux emplacements pour les personnes en fauteuil roulant. 

En savoir plus sur ce nouveau véhicule

À la fin de 2019, le RTC a reçu 64 midibus hybrides et climatisés dans le cadre du renouvellement du parc. Tous ces bus sont maintenant en service et offrent plus de confort à la clientèle en plus d'assurer une meilleure performance énergétique. 

En savoir plus sur le midibus

Le RTC poursuit le déploiement de Nomade temps réel en installant de nouveaux écrans et des bornes d’information sur le réseau et dans des lieux publics. Grâce à ces outils, la clientèle est informée en temps réel des prochains départs et des perturbations sur le réseau. Voici un aperçu des outils sur le réseau : 

• 30 écrans statiques en abribus 
• 83 bornes d’information à des arrêts achalandés 
• 15 écrans tactiles dans des lieux publics 

Le déploiement d’écrans statiques et tactiles est réalisé dans le cadre du partenariat avec Astral Affichage, une division de Bell Média signé en 2015.

Voir les outils Nomade temps réel

En 2020, le RTC a fait l’acquisition de valideurs de nouvelle génération, plus lisibles que les anciens. À ce jour, le nouveau valideur a été installé dans les nouveaux bus arrivés en 2020 et 2021 ainsi que dans les midibus (à l'avant et à l'arrière).

En savoir plus sur ce nouveau valideur

En 2015, pour que le design des abribus soit plus actuel, lumineux, confortable et accessible, en plus de pouvoir accueillir des bornes d'information Nomade temps réel, le RTC a débuté la modernisation de son parc d'abribus. 

À l'heure actuelle, 186 abribus de la nouvelle génération sont installés. Au cours des prochaines années, d'autres quantités seront déployées progressivement sur le réseau en priorité sur les parcours Métrobus, dont une soixantaine est prévue d’ici la fin de 2023 ainsi qu'une dizaine sur le réseau régulier.